Laatste Nieuws:
15.05.13
ERIH Annual Conference 2013 - Save the date - Call for papers now open
ERIH Annual Conference 2013 – Back in the Ruhr
Subject: “Measuring the benefits of industrial...
21.02.13
Call for papers: Rust, Regeneration and Romance: Iron and Steel Landscapes and Cultures
International Conference Announcement and Call for Papers from the Ironbridge International...
12.06.12
Jaarlijkse ERIH conferentie - Registratie is nu geopend
De ERIH Conferentie 2012 en het 5e HollandRoute Forum vindt plaats van 12 tot 14 September 2012 in...
Kelham Eiland Museum
Alma Street
Sheffield
S3 8RY
Great Britain
Tel +44 (0) 114 - 2722106
Website >>
Het object
Messen, zagen, zeisen, vijlen, scheermessen, tafelzilver – er is geen twijfel mogelijk: Sheffield is het Solingen van Engeland. Wat ooit in de 16e eeuw met kleine werkplaatsen begon, ontwikkelde zich al snel tot het uithangbord van een zich dynamisch ontwikkelende industriestad. Later speelde Sheffield een voortrekkersrol bij de moderne staalproductie. Het Kelham Island Museum biedt een indrukwekkende tentoonstelling over de plaatselijke industriecultuur. Hier staat een van de sterkste stoommachines ter wereld naast een huizenhoge ‘Bessemer-peer’, waarvan de ontdekking in 1856 een revolutie voor de staalproductie betekende. De ambachtelijke traditie van Sheffield wordt door de ‘little mesters’ vertegenwoordigd. Zo werden de messensmeden, slijpers en gereedschapsmakers genoemd die van de aanduiding ‘Made in Sheffield’ een internationaal bekend handelsmerk maakten. Vandaag de dag is er haast geen werk meer voor hen – behalve in het Kelham Island Museum, waar enkelen van hen hun meesterlijke vakbekwaamheid laten zien. Staalindustrie van dichtbij kunnen kinderen in de ‘Melting Shop’ beleven: zij nemen gewoon de rol van een stuk staal aan en worden door ‘echte’ machines gesmolten, gewalst en met hamers bewerkt.
De geschiedenis
De omstandigheden waren ideaal: er was water om de machines mee aan te drijven, en zandsteen om slijpstenen van uitstekende kwaliteit van te maken. Er was steenkool en ijzer en als transportweg waren er de rivieren. En bovendien was er de vakbekwaamheid en vlijt van de ambachtslieden van Sheffield. Geen wonder dus dat Sheffield al vroeg, en buitengewoon succesvol, ‘in de ijzer zat’. In 1742 begon het tijdperk dat van Sheffield, gelegen in het midden van Engeland, de ‘wereldhoofstad van het staal’ zou maken: Benjamin Huntsman vond het gietijzer uit. Iets meer dan een eeuw later ontwikkelde de ingenieur Sir Henry Bessemer een methode om gietijzer in massa’s te produceren: de geboorte van de zogenaamde ‘Bessemer-peer’. Niet lang daarna lukte het Robert Forrester Mushet om de eerste staallegeringen te maken en in 1913 produceert Harry Brearly het eerste roestvrij staal. Het warenaanbod ‘Made in Sheffield’ is dienovereenkomstig veelzijdig. Het loopt uiteen van filigraan operatiebestek tot de krukas van een Triumph Spitfire en de stoommachine met 12.000 PS die in 1905 voor een walserij voor de productie van pantserplaten werd gebouwd. Een ander werkterrein van de plaatselijke staalfabrieken was de wapenindustrie. Staalplaten uit Sheffield pantserden de Britse slagslepen tijdens de Eerste Wereldoorlog en in de Tweede Wereldoorlog werden hier de zogenaamde ‘Grand-Slam-bommen’ geproduceerd, een type bom van tien ton met een enorm doordringingsvermogen. Vandaag de dag staat de naam Sheffield in de eerste plaats voor bestekken en gereedschap van uitstekende kwaliteit.
Het Kelham Island Museum maakt deze illustere industriële geschiedenis op levendige wijze aanschouwelijk. Het staat op het kunstmatig aangelegde eiland in de rivier de Don. Vroeger stond hier een molen waarvoor, vanwege de aandrijving, de rivier in de 12e eeuw werd omgeleid. In de 19e eeuw ontstond er hier een gieterij die later plaats moest maken voor de elektriciteitsgenerator voor de elektrische trams. Dit gebouw is beslist een waardige plaats voor het in 1982 opgerichte museum.
Het Kelham Island Museum maakt deze illustere industriële geschiedenis op levendige wijze aanschouwelijk. Het staat op het kunstmatig aangelegde eiland in de rivier de Don. Vroeger stond hier een molen waarvoor, vanwege de aandrijving, de rivier in de 12e eeuw werd omgeleid. In de 19e eeuw ontstond er hier een gieterij die later plaats moest maken voor de elektriciteitsgenerator voor de elektrische trams. Dit gebouw is beslist een waardige plaats voor het in 1982 opgerichte museum.
Openingstijden
Maandag t/m donderdag 10:00-16:00 uur
Zondag 11:00-16:45 uur
Laatste toegang 1 uur voor sluitingstijd
Zondag 11:00-16:45 uur
Laatste toegang 1 uur voor sluitingstijd
Service-voorzieningen
Entree tegen betaling
Toegang zonder obstakels compleet
Aanbod voor kinderen Speeltuin, kamertje met babycommode
Gastronomie Restaurant
Bezoekerscentrum ja
Museumshop ja

toeristische informatie
Evenementen >>