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Aktuelles:

15.05.13

ERIH Jahreskonferenz 2013 - Bitte Termin vormerken und Call for papers now open

Die ERIH Jahreskonfernz 2013 – Back in the Ruhr

Konferenzthema: “Measuring the benefits of...


10.03.13

Ergebnisse der ERIH Konferenz 2012

Mehr als 100 Teilnehmer aus 15 europäischen Ländern nahmen an der ERIH Konferenz 2012 im September...


21.02.13

Vorträge für Konferenz gesucht: Rust, Regeneration and Romance: Iron and Steel Landscapes and Cultures

Das Ironbridge International Institute for Cultural Heritage, die Universität Birmingham and der...


Herzlich willkommen

auf der Europäischen Route der Industriekultur, dem touristischen Informationsnetzwerk zum industriellen Erbe in Europa. 

Aktuell stellen wir Ihnen über 1.000 Standorte in 43 europäischen Ländern vor. Zu ihnen gehören 80 Ankerpunkte; sie bilden die virtuelle ERIH- Hauptroute. Auf sechzehn regionalen Routen führen wir Sie vertiefend in die Industriegeschichte dieser Landschaften ein. Alle Standorte sind dreizehn Europäischen Themenrouten zugeordnet, die die ganze Vielfalt europäischer Industriegeschichte und ihre gemeinsamen Wurzeln aufzeigen.

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Ankerpunkt des Tages
DB Museum | Nürnberg

Nürnberg 1835: Große Erwartungen begleiten die Fahrt der ersten deutschen Eisenbahn mit...

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Ankerpunkte

Die Ankerpunkte veranschaulichen die gesamte Bandbreite der europäischen Industriegeschichte.
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Regionale Routen

Die regionalen Routen erschließen Landschaften und Gebiete, denen die Industriegeschichte ihren Stempel aufgedrückt hat.
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Europäische Themenrouten

Die Themenrouten greifen  Fragen der europäischen Industriegeschichte auf.
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Biografien

Geschichte wird immer von Menschen gemacht, das gilt natürlich auch für das Zeitalter der Industriellen Revolution.
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Wussten Sie schon...

wo die erste Fabrik auf dem europäischen Kontinent errichtet wurde?

Im Bergischen Ratingen! Es ist die ehemalige Baumwollspinnerei Cromford, heute Schauplatz des Rheinischen Industriemuseums. Johann Gottfried Brügelmann, schwerreicher Elberfelder Kaufmann und Textilmagnat des ausgehenden 18. Jahrhunderts nahm sich England (Cromford) als Vorbild - man mag es auch Industriespionage nennen - und baute 1784 die wahrscheinlich erste Fabrik des europäischen Kontinents.

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