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Aktuelles:

26.02.15

Call for Papers - ERIH Annual Conference 2015 - 21-23 Oktober in Pilsen (CZ)

Konferenzthema: How to attract new Audiences? New Ideas and Innovations for the Interpretation of...


10.02.15

Ausschreibung von Werkverträgen

Für die Umsetzung des Arbeitsprogramms im Rahmen des CREATIVE EUROPE Programms vergibt ERIH drei...


22.01.15

ERIH begrüßt erstes Mitglied in Luxemburg

Office Régional du Tourisme Sud repräsentiert das "Land der Roten Berge"


Herzlich willkommen

auf der Europäischen Route der Industriekultur, dem touristischen Informationsnetzwerk zum industriellen Erbe in Europa. 

Aktuell stellen wir Ihnen über 1.000 Standorte in 44 europäischen Ländern vor. Zu ihnen gehören 77 Ankerpunkte; sie bilden die virtuelle ERIH- Hauptroute. Auf siebzehn regionalen Routen führen wir Sie vertiefend in die Industriegeschichte dieser Landschaften ein. Alle Standorte sind dreizehn Europäischen Themenrouten zugeordnet, die die ganze Vielfalt europäischer Industriegeschichte und ihre gemeinsamen Wurzeln aufzeigen.

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Ankerpunkt des Tages
Ziegeleipark Mildenberg | Zehdenick

Einsteigen bitte! Da steht schon die historische Feldbahn. Bei einer Rundfahrt durch den...

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Ankerpunkte

Die Ankerpunkte veranschaulichen die gesamte Bandbreite der europäischen Industriegeschichte.
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Regionale Routen

Die regionalen Routen erschließen Landschaften und Gebiete, denen die Industriegeschichte ihren Stempel aufgedrückt hat.
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Europäische Themenrouten

Die Themenrouten greifen  Fragen der europäischen Industriegeschichte auf.
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Biografien

Geschichte wird immer von Menschen gemacht, das gilt natürlich auch für das Zeitalter der Industriellen Revolution.
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Wussten Sie schon...

where to find the largest bridge on earth made of brick?

Mylau in Saxony boasts a an enormous bridge made of brick spanning the valley of river Göltzsch. Opened in 1851 the railroad bridge is a masterpiece of civil engineering. It is made of more than 26 million red-coloured bricks and dominates the river valley. Its landmark quality is a merit of the architect Andreas Schubert who constructed the bridge after a failed architects' competition. Particular features are not only the application of regionally produced bricks but first-time adoption of calculation of statics.

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Letzte Aktualisierung: 19. März 2015